San Luis Potosí, SLP.- Los accidentes en motocicleta se mantienen como una de las principales causas de muerte por siniestros viales en San Luis Potosí, informó la secretaria de Salud del Estado, Leticia Gómez Ordaz, quien dio a conocer que en lo que va del año se han atendido más de 254 percances en carreteras, además de los registrados en la capital y su zona metropolitana.
“Ahorita la principal acción y creo que el principal acuerdo fue poder invitar al Instituto de Planeación para también prevenir accidentes al estatal para poder evitar accidentes a futuro y poder trabajar desde la planeación en cómo vamos creando nuestras rutas”.
Gómez Ordaz destacó además la implementación de operativos de alcoholímetro por parte de distintos ayuntamientos, al considerar que han ayudado a reducir los accidentes relacionados con el consumo de bebidas alcohólicas, aunque reconoció que estos dispositivos aún generan inconformidad entre parte de la población por la percepción de que tienen un fin recaudatorio o de sanción.
“Muchas veces que alguna patrulla nos detenga y nos diga ‘oye, no puedes continuar el camino’, puede ser el hecho de salvar nuestra vida o salvar la vida de alguien más”.
La secretaria insistió en que la mejor forma de prevenir accidentes es evitar conducir bajo los efectos del alcohol y optar por alternativas como un conductor designado, un taxi o servicios de transporte mediante aplicaciones.
Las declaraciones de Gómez Ordaz se dan en un contexto en el que los fallecimientos de motociclistas continúan al alza en la capital potosina. De acuerdo con información obtenida por Astrolabio Diario Digital mediante solicitudes de transparencia, entre 2021 y el 21 de junio de 2026 se contabilizaron 64 muertes de motociclistas en el municipio de San Luis Potosí, de las cuales 15 ocurrieron durante el primer semestre de este año, la cifra más alta para ese periodo en los últimos cinco años.
“El casco también salva vidas”, enfatizó la funcionaria, al advertir que con frecuencia se observa a varias personas viajando en una misma motocicleta sin utilizar el equipo de protección adecuado.
Finalmente, Gómez Ordaz reiteró que disminuir la incidencia de accidentes requiere una estrategia integral que combine campañas de concientización, operativos de vigilancia y una mejor planeación de la infraestructura vial, además del compromiso de la ciudadanía para respetar las normas de tránsito.
